ＧＰＳトラックログ （カシミールソフト使用）
この地図の作成に当たっては国土地理院長の承認を得、同院発行の数値地図５００００（地図画像）、及び数値地図５０ｍメッシュ（標高）を使用
承認番号 平１８総使 第５８２号る
Ｐ（遠登志） １（第三通洞） ２（兜岩分岐） ３（一本松停車場跡） ４（石ヶ山丈） ５（崩落地） ６（立川橋） ７（マイントピア）
遠登志Ｐ発（６：３０）〜（７：５０）東平〜（９：００）銅山峰ヒュッテ（９：１０）〜（１０：１５）一本松停車場跡
（１１：２５）石ヶ山丈〜（１１：５５）崩落地〜（１２：５５）立川橋〜下部鉄道跡〜（１４：００）遠登志Ｐ着
（26.1ｋｍ 7時間30分）
３月２０日「上部鉄道」 翌２１日「犬返」共 グランパ単独山行です
鹿森ダム湖畔の遊歩道を歩き始める 入口に、「あらどう」を背負った仲持ちさんの像がある
小女郎川に架かる遠登志（おとし）橋を渡る 現存する最古級の鋼製アーチ橋だそうです
坑水路会所跡や、索道施設跡など遺構を見ながら高度を上げる
へつりや、地蔵さんが祀られている切通しの道を進む
峡谷を落ちる水音が大きくなると分岐点 中の橋を渡れば第三通洞跡は近いがここは右へ
住居跡を抜け、索道基地跡、貯鉱庫跡を見て、インクライン跡の長い階段を登る
駐車場にＳさんの車が停まっている 今日は西赤石山かな？
車道を奥に進み、第三通洞跡手前から登山道へ
馬の背コースに入る 急坂を頑張り、鉄塔付近から振り返れば、東平や新居浜の市街地が見える
馬の背コースに入って３５分で分岐 左にとり水平道を進むと角石原駅跡に建つ銅山峰ヒュッテ
ここ角石原（標高約1100ｍ）は、明治２６年、石ヶ山丈（標高約850ｍ）間に
全長5.5ｋｍの別子鉱山上部鉄道が開通すると、同４５年鉄道が廃止されるまで発着駅として賑わった
小休止して、石ヶ山丈向けて廃線ウォークスタートです
すぐ第一通洞北口跡 上柳谷の橋を渡ると分岐 上部鉄道跡は直進、左に下りれば東平
西赤石山（1625.8ｍ）への登山道を右に分ける ガレた所もあるが広い道を進む
石ヶ山丈まで大小いくつもの谷に出会い、朽ちた橋は下りて渡渉する
木の間にヒュッテが見える まだほとんど高度は下がっていない
行き倒れた無縁の旅人等を埋葬したといわれる千人塚
崩壊が激しい桜谷に架かる仮設橋
一番大きな谷に架かる唐谷三連橋跡 水量が心配だったがなんとか渡渉する
ワイヤーの手摺を頼って長い吊り橋を渡る
角石原から４５分で見覚えのあるポイント 兜岩、西赤石山への登山道を右に分ける
裏谷 頼るものが無い こんなところで滑る訳にはいきません 慎重に渡る
七釜谷 イチゲでも咲いていそうな雰囲気の良い谷が続く
松林の中に一本松停車場 左に下りれば東平
今日初めて登山者とすれ違う 鳥を撮りに石ヶ山丈まで行ってきたそうだ
お助けロープを頼って第二岩井谷 第一岩井谷（右写真）は沢に下ります
黒森山、沓掛山が霧氷で輝いている 「紫石」の表示があったが、紫って？
唐谷三連橋とともに上部鉄道の象徴「切通し」を過ぎると、前方から賑やかな声が聞こえてきた
地獄谷でＳさんご夫妻、トンちゃんご夫妻、乙女さんが今まさに地獄を体感中
ベストの写真ポイントに申し合わせたようなタイミングでした
上部鉄道終点石ヶ山丈停車場跡 さらに少し奥に進むとしゃもじの道標
急坂を８分下り沈澱池 その先でＩさんのグループ、続いてはるちゃん！ お久し振りです
はるちゃんは連れの方を見送り、引き換えして車を回送するそうです
なおも尾根を進むと崩落地 今日の予定は犬返〜生子山〜煙突山 まだ先は長い
真っ直ぐ進めばいいのかな？ でも歩かれた雰囲気が無い 左に巻くんだと思い手前の山道に入る
少し下ると林道に出て左へ、すぐの分岐は右へ
そのうち尾根に復帰する道があるはずと思いながら、ほとんど高度を下げない林道をどんどん進むと
カーブに「龍川神社」と書かれた小さな道標がある すぐ右が尾根なんだろうがと思いつつ神社への道に入る
暫くは薄い道（もう犬返は諦めています）ですが、１０分弱で広い道に出る
車道に出て、大きく切り返しながら立川橋バス停に下りてきた 折角だから下部鉄道も少し歩く
犬返方面の稜線を眺めながら駐車地点に帰ってきた
暫くすると、Ｓさんやはるちゃんのグループが下りて来られ暫し談笑 皆さんお疲れ様でした
皆さんにお会いして楽しかったと、帰宅して楽しそうに話してくれました
「そうそう、ペーコさんの鐘、二人分鳴らしてくれた〜？」 「手前で立川に下りてしまって、行っとらん」
（グランマ、心の声 何しに行ったんよ！）
